125 TK
2.990€
(ao valor apresentado acrescem despesas de legalização e transporte)
A eficácia em todas as provas e em todo o tipo de terreno que assenta no motor a 4 tempos, de 125 cc e com injeção eletrónica concebida pela Delphi, arranque elétrico e caixa com 5 velocidades. Características que colocam esta mota, com potência 12,7 cavalos às 9500 rotações, no universo das verdadeiras motos Adventure. E porque a segurança é fundamental em todo o tipo de terrenos, conte com travões de disco e com um sistema de travagem combinado (CBS).
O design moderno e cuidado salta à vista, com todos os pormenores pensados de forma integrada, para criar uma moto de linhas desportivas, fácil de gostar desde o primeiro momento. Quanto à ergonomia, destaque para o banco, com cobertura anti-deslizante e as medidas adequadas para a realização de viagens, mesmo com passageiro, de forma confortável e descontraída. Os poisa-pés de alumínio e o guiador largo permitem ao condutor uma condução tranquila e serena enquanto conduz a 125 TK.
A eficácia em todas as provas e em todo o tipo de terreno que assenta no motor a 4 tempos, de 125 cc e com injeção eletrónica concebida pela Delphi, arranque elétrico e caixa com 5 velocidades. Características que colocam esta mota, com potência 12,7 cavalos às 9500 rotações, no universo das verdadeiras motos Adventure. E porque a segurança é fundamental em todo o tipo de terrenos, conte com travões de disco e com um sistema de travagem combinado (CBS).
O design moderno e cuidado salta à vista, com todos os pormenores pensados de forma integrada, para criar uma moto de linhas desportivas, fácil de gostar desde o primeiro momento. Quanto à ergonomia, destaque para o banco, com cobertura anti-deslizante e as medidas adequadas para a realização de viagens, mesmo com passageiro, de forma confortável e descontraída. Os poisa-pés de alumínio e o guiador largo permitem ao condutor uma condução tranquila e serena enquanto conduz a 125 TK.
CORES DISPONÍVEIS:
2.990€
(ao valor apresentado acrecem despesas de legalização e transporte)
ESPECIFICAÇÕES
Tipo de motor | Monociclindrico a 4T |
Cilindrada | 124.3 cc |
Torque | ----- |
Potência | 9.5kW / 9.500rpm (12,7 cv) |
Refrigeração | Ar |
Alimentação | EFI (DELPHI Systems) |
Ignição | Elétrico / Pedal |
Transmissão | Primária: engrenagens Secundária: corrente |
Comprimento x Largura x Altura | 2,070 x 0,900 X 1,110 m |
Distância entre eixos | 1,350 m |
Peso do meio-fio | ----- |
Capacidade de combustível | 12,5 L |
Velocidade máxima | ----- |
Distância mínima do solo | ----- |
Conduzir | ----- |
Travão | Diant.: CBS - Disco de duplo pistão Tras.: CBS - Disco |
Suspensão | Dianteira: Suspensão invertida. SHOWA Tech. 845 mm Traseira: Monoamortecedor. SHOWA Tech. 375 mm |
Amortecedor | ----- |
Curso das Rodas | ----- |
Pneus | Dianteiro: 110/90-17 |
DESTAQUES
125 MB
A eficácia em todas as provas e em todo o tipo de terreno que assenta no motor a 4 tempos, de 125 cc e com injeção eletrónica concebida pela Delphi, arranque elétrico e caixa com 5 velocidades. Características que colocam esta mota, com potência 12,7 cavalos às 9500 rotações, no universo das verdadeiras motos Adventure. E porque a segurança é fundamental em todo o tipo de terrenos, conte com travões de disco e com um sistema de travagem combinado (CBS). O design moderno e cuidado salta à vista, com todos os pormenores pensados de forma integrada, para criar uma moto de linhas desportivas, fácil de gostar desde o primeiro momento. Quanto à ergonomia, destaque para o banco, com cobertura anti-deslizante e as medidas adequadas para a realização de viagens, mesmo com passageiro, de forma confortável e descontraída. Os poisa-pés de alumínio e o guiador largo permitem ao condutor uma condução tranquila e serena enquanto conduz a 125 TK.
A eficácia em todas as provas e em todo o tipo de terreno que assenta no motor a 4 tempos, de 125 cc e com injeção eletrónica concebida pela Delphi, arranque elétrico e caixa com 5 velocidades. Características que colocam esta mota, com potência 12,7 cavalos às 9500 rotações, no universo das verdadeiras motos Adventure. E porque a segurança é fundamental em todo o tipo de terrenos, conte com travões de disco e com um sistema de travagem combinado (CBS). O design moderno e cuidado salta à vista, com todos os pormenores pensados de forma integrada, para criar uma moto de linhas desportivas, fácil de gostar desde o primeiro momento. Quanto à ergonomia, destaque para o banco, com cobertura anti-deslizante e as medidas adequadas para a realização de viagens, mesmo com passageiro, de forma confortável e descontraída. Os poisa-pés de alumínio e o guiador largo permitem ao condutor uma condução tranquila e serena enquanto conduz a 125 TK.
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