650 MT
7.590€
(ao valor apresentado acrescem despesas de legalização e transporte)
A nova CFMOTO 650MT Adventure que, tal como a sua antecessora, foi concebida nos estúdios Kiska na Aústria, possui um conjunto de alterações que reforçaram os atributos de uma moto turística e aventureira moderna e eficaz. Atualizada com o novo display TFT e novo conjunto de comandos e que possibilitam ligações bluetooth e gps.
Os principais aperfeiçoamentos centram-se no conforto do piloto e no reforço das aptidões turísticas. Pormenores importantes como as proteções tubulares do motor e carenagens, em aço revestido por uma resistente pintura que garante uma camada extra de proteção e que, simultaneamente, reforça a imagem poderosa e ousada da mota.
Os pára-brisas foram redesenhados e, juntamente com os novos deflectores laterais, garantem uma maior proteção aerodinâmica e um acrescido conforto do condutor sobretudo nas viagens mais longas.
CORES DISPONÍVEIS
A nova CFMOTO 650MT Adventure que, tal como a sua antecessora, foi concebida nos estúdios Kiska na Aústria, possui um conjunto de alterações que reforçaram os atributos de uma moto turística e aventureira moderna e eficaz. Atualizada com o novo display TFT e novo conjunto de comandos e que possibilitam ligações bluetooth e gps.
Os principais aperfeiçoamentos centram-se no conforto do piloto e no reforço das aptidões turísticas. Pormenores importantes como as proteções tubulares do motor e carenagens, em aço revestido por uma resistente pintura que garante uma camada extra de proteção e que, simultaneamente, reforça a imagem poderosa e ousada da mota.
Os pára-brisas foram redesenhados e, juntamente com os novos deflectores laterais, garantem uma maior proteção aerodinâmica e um acrescido conforto do condutor sobretudo nas viagens mais longas.
7.590€
(ao valor apresentado acrecem despesas de legalização e transporte)
ESPECIFICAÇÕES
Tipo de motor 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas, refrigeração líquida Deslocamento 400,4 cc Diâmetro x curso 68,4 mm × 54,5 mm Taxa de compressão 11:1 Binário Máximo 34.4 Nm / 7650 rpm Potência Máxima 41 cv / 9500 rpm Ignição Eletrónica (ECU) Abastecimento de combustível Injeção eletrónica Bosch EFI Transmissão Por corrente. 6 velocidades
Comprimento x Largura x Altura | 2150 × 835 × 1332 mm |
Distância entre eixos | 1415 mm |
Altura do assento | 820/840 mm |
Distância mínima do solo | 170 mm |
Capacidade de carga | 218kg |
Capacidade de combustível | 18 L |
Suspensão dianteira | Telescópico de cabeça para baixo |
Suspensão traseira | Suspensão mono, alinhamento lateral |
Pneus | Frente: 120/70 ZR17 M/C, METZELER; Trás: 160/60 ZR17 M/C, METZELER |
Travagem | Disco duplo, pinça de pistão duplo J-JUAN na dianteira; Disco único, pinça de pistão único J-JUAN atrás |
DESTAQUES
650 MT
A nova CFMOTO 650MT Adventure que, tal como a sua antecessora, foi concebida nos estúdios Kiska na Aústria, possui um conjunto de alterações que reforçaram os atributos de uma moto turística e aventureira moderna e eficaz. Os principais aperfeiçoamentos centram-se no conforto do piloto e no reforço das aptidões turísticas. Pormenores importantes como as proteções tubulares do motor e carenagens, em aço revestido por uma resistente pintura que garante uma camada extra de proteção e que, simultaneamente, reforça a imagem poderosa e ousada da mota. Os pára-brisas foram redesenhados e, juntamente com os novos deflectores laterais, garantem uma maior proteção aerodinâmica e um acrescido conforto do condutor sobretudo nas viagens mais longas.
A nova CFMOTO 650MT Adventure que, tal como a sua antecessora, foi concebida nos estúdios Kiska na Aústria, possui um conjunto de alterações que reforçaram os atributos de uma moto turística e aventureira moderna e eficaz. Os principais aperfeiçoamentos centram-se no conforto do piloto e no reforço das aptidões turísticas. Pormenores importantes como as proteções tubulares do motor e carenagens, em aço revestido por uma resistente pintura que garante uma camada extra de proteção e que, simultaneamente, reforça a imagem poderosa e ousada da mota. Os pára-brisas foram redesenhados e, juntamente com os novos deflectores laterais, garantem uma maior proteção aerodinâmica e um acrescido conforto do condutor sobretudo nas viagens mais longas.
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