300 NK
4.200€
(ao valor apresentado acrescem despesas de legalização e transporte)
A 300NK possui na sua unidade motriz um monocilíndrico refrigerado a líquido com dupla árvore de cames(DOHC) com 26cvs e um binário máx. de 22nm.
Pesa apenas 151kgs o que lhe confere uma grande agilidade no dia a dia ou em condução mais desportiva. A gestão eletrónica é feita pela Bosch de forma inteligente em 2 modos de condução conferindo uma relação potência/consumo dentro das melhores presentes no nosso mercado e mantendo as emissões de gases poluentes dentro das normas Euro 5. TFT de série, design apelativo e um preço competitivo fazem da NK300 a melhor opção no segmento.
CORES DISPONÍVEIS
A 300NK é leve, ágil e ideal para passeios, alimentado por um potente motor monocilíndrico refrigerado a líquido que oferece torque, aceleração e excelente eficiência de combustível.
Desportiva e muito ágil, componentes atuais e eficientes pensados e desenvolvidos para lhe proporcionar a melhor experiência possível nesta segmento.
4.200€
(ao valor apresentado acrescem despesas de legalização e transporte)
ESPECIFICAÇÕES
Tipo de motor | Cilindro único, 4 tempos, refrigerado a líquido, 4 valores, DOHC |
Cilindrada | 292cc |
Torque | 25Nm/7000rpm |
Potência | 25kW/7200rpm |
Taxa de compressão | 11:1 |
Alimentação | EFI |
Ignição | ECU |
Transmissão | 6 velocidades |
Comprimento x Largura x Altura | 1990 x 780 x 1070 mm |
Distância entre eixos | 1360 mm |
Peso do meio-fio | 151kg |
Capacidade de combustível | 12,5L |
Velocidade máxima | ---- |
Distância mínima do solo | 150 mm |
Transmissão | ---- |
Travão | Dianteiro: Φ292mm Disco único, pinça de 4 pistões |
Suspensão | Dianteira: Φ37 Telescópica invertida |
Amortecedor | ---- |
Curso das Rodas | Frente: 3,5×17MT; Traseira: 4.0×17MT |
Pneus | Frente: 110/70 R17 M/C; Traseira: 140/60 R17 M/C |
DESTAQUES
300 NK
A 300NK é leve, ágil e ideal para passeios, alimentado por um potente motor monocilíndrico refrigerado a líquido que oferece torque, aceleração e excelente eficiência de combustível. Desportiva e muito ágil.
A 300NK é leve, ágil e ideal para passeios, alimentado por um potente motor monocilíndrico refrigerado a líquido que oferece torque, aceleração e excelente eficiência de combustível. É desportivo e fácil de manusear. Com outras melhorias técnicas na saída de potência, funcionamento suave e configurações. O que você obtém é uma mota que é fácil de colocar os pés no semáforo e uma explosão para andar no momento em que fica verde, tudo a um preço que vai aprovar.
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